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廠家生產礦用30噸電動平車50噸軌道地平車 火車鐵路平板拖車

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李洪振
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廠家生產礦用30噸電動平車50噸軌道地平車 火車鐵路平板拖車

品牌冠華

加工定制

類型移動工具車

貨號2022.6.30

系列KPJ/KPD/KPX

型號01

車體尺寸4000mm*2000mm

名稱電動平車、地平車

規格KPJ/KPD/KPX

工具車類型手動/電動/蓄電池電動平車

2
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124.1

主要分類

軌道平車

軌道平車的主要技術參數有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術參數為供電方式和載重噸位,軌道電動平車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規格。

拖纜平車

KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長,一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。

蓄電池系列平車

KPX系列是蓄電池電動平車,以蓄電池供電。
蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性,能在彎道、道岔上行駛,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。

轉盤換軌平車

KPZ系列轉盤換軌車為電動平車的配套裝備。當生產工藝流程線上需轉彎、且電動平車也不能滿足其要求時,可配轉盤換軌車。KPZ系列轉盤換軌平板車可分手動和電動兩種。

鋼渣系列平車

特種電動平車及冶金工礦車輛,臺面尺寸,軌距,載重噸位,供電方式等均可根據用戶需要進行設計制造。

小車推拉平車

該電動平車大特點是平車主體上不 帶電器,
電器設在可單獨推動的小車上。平車需運行時,小車上的電機減速機出抽同平車上主減速機聯接,驅動平車運行。不運行時,可拖離小車;根據需要也可將電器、減速機都安裝在小車上,電動平車的運行直接由小車拖動或推動行走,一般用于沖洗房、噴砂房、烤漆房等。

卷筒供電平車

以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般大運行距離小于200m。

KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實現遙控和自動化,給廠區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車大載重噸位為50噸,載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。

產品KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。

所有平車都可以加裝工業無線遙控裝置。

生產制造標準 JB/T 6127 《電動平車技術條件》

123.9

124.8

12.35

12.36


供應商信息

山東冠華重工機械有限公司是一家生產制造起重設備的專業廠 家,本公司注冊資金 12000 萬元,占地面積 38000 多平方米,建筑面 積 20000 平方米,主要生產加工:懸臂吊、單、雙梁起重機、門式起重機、提梁機、輪胎吊

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公司名 山東冠華重工機械有限公司 經營模式
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公司所在地山東/泰安市 企業類型企業單位 ()
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主營行業動力運輸機械 / 運輸機械  , 
主營產品或服務主營: 起重機 工程機械配件 吸盤
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