產品介紹：
卓越的性能
配置大扭矩儲備的愛科動力發動機
合理的整車重量及整車設計，提供強大的牽引力
穩定的收益
配置渦輪增壓、中冷、高壓共軌、獨特的柴油散熱器等配置，保證發動機的低油耗，高效率
動力換向（精英版/尊享版）變速箱及55度的轉向前橋，可有效減少地頭轉彎時間
12+12高低速同步器換擋變速箱，以及合理的檔位分布，提升作 業效率
40公里每小時的最快行駛速度，提升遠距離轉場及運輸效率20%以上
便捷的電液操作，可有效減少機手操作時間
良好的適應性，適用不同的工況
多種PTO轉速，540 / 1000 轉/分鐘，540 / 750 轉/分鐘
多樣的輪胎選擇，平花胎 / 水田胎 / 中花胎 / 子午胎，適應于不同的作業
電液控制或限滑差速鎖前橋，適用于惡劣工況
舒適的駕駛環境
豪華駕駛室（尊享版）、低噪音、大視野
標配冷暖空調（精英版/尊享版），可提供舒適的駕駛環境，降低作業疲勞度
極佳的夜間工作燈
良好的操控體驗
動力換向變速箱（精英版/尊享版），輕便、快捷
主變速桿手動離合（精英版/尊享版），快捷的離合操作，特別在運輸及轉場作業中，無需使用腳離合即可進行換擋
電控四驅，電控差速鎖，電控PTO及三點懸掛，方便、快捷
智能四驅及差速鎖模式，減少用戶操作
安全可靠
液壓控制四驅剎車，可有效縮短制動距離
座椅駕駛員在位檢測及離位安全保護，最大限度降低因失誤操作引起的人身傷害
免維護及調整的濕式離合器（精英版/尊享版），可靠
多功能儀表盤及多個報警功能，可延長拖拉機壽命，同時降低維修、保養成本及由失誤操作引起的拖拉機損壞
| 型號 | F1004-C | S1104-C | S1204-C | S1304-C | |
| 舒適版/尊享版 | 舒適版/尊享版 | 舒適版/精英版/尊享版 | 舒適版/精英版/尊享版 | ||
| 外觀尺寸（長×寬×高） | 毫米 | 4650 x 2160 x 2750 | 4650 x 2160 x 2750 | 4650 x 2160 x 2750 | 4650 x 2160 x 2750 |
| 最小使用質量 | 千克 | 4100 | 4300 | 4300 | 4300 |
| 驅動型式 | / | 四驅 | 四驅 | 四驅 | 四驅 |
| 軸距 | 毫米 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| 輪距（前輪/后輪） | 毫米 | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版） | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版） | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版/精英版） | 1329 - 2029 / 1340 - 2044（舒適版/精英版） |
| 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | 1296 - 2004 / 1340 - 2044（尊享版） | ||
| 最小離地間隙 | 毫米 | 455 | 465 | 465 | 465 |
| 配重（前/后） | 千克 | 550 / 300 | 770 / 300 | 770 / 300 | 770 / 300 |
| 品牌 | 愛科動力 | 愛科動力 | 愛科動力 | 愛科動力 | |
| 型式 | 直列、四沖程、直噴 | 直列、四沖程、直噴 | 直列、四沖程、直噴 | 直列、四沖程、直噴 | |
| 吸氣方式 | 渦輪增壓，中冷 | 渦輪增壓，中冷 | 渦輪增壓，中冷 | 渦輪增壓，中冷 | |
| 型式 | 國三，高壓共軌 | 國三，高壓共軌 | 國三，高壓共軌 | 國三，高壓共軌 | |
| 氣缸數（個） | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 排量（升） | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | |
| 發動機 | 標定功率（馬力） | 100 | 110 | 120 | 130 |
| 標定轉速 轉/分鐘 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| 空氣濾清器型式 | 干式 | 干式 | 干式 | 干式 | |
| 燃油箱容積 | 155 | 190 | 190 | 190 | |
| 轉向 | 轉向系型式 | 前輪液壓轉向 | 前輪液壓轉向 | 前輪液壓轉向 | 前輪液壓轉向 |
| 制動系 | 制動系型式 | 濕式盤式、液壓操縱 | 濕式盤式、液壓操縱 | 濕式盤式、液壓操縱 | 濕式盤式、液壓操縱 |
| 離合器型式 | 干式，液壓助力（舒適版） | 干式，液壓助力（舒適版） | 干式，液壓助力（舒適版） | 干式，液壓助力（舒適版） | |
| 濕式，電控離合（尊享版） | 濕式，電控離合（尊享版） | 濕式，電控離合（精英版/尊享版） | 濕式，電控離合（精英版/尊享版） | ||
| 傳動系 | 變速箱型式 | 12 + 12 | 12 + 12 | 12 + 12 | 12 + 12 |
| 換擋方式 | 同步器換擋 | 同步器換擋 | 同步器換擋 | 同步器換擋 | |
| 換向方式 | 機械換向（舒適版） | 機械換向（舒適版） | 機械換向（舒適版） | 機械換向（舒適版） | |
| 動力換向（尊享版） | 動力換向（尊享版） | 動力換向（精英版/尊享版） | 動力換向（精英版/尊享版） | ||
| 最大速度 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| 爬行檔 | 可選裝（尊享版） | 可選裝（尊享版） | 可選裝（尊 | ||
| 駕駛室 | 標準駕駛室（舒適版） | 標準駕駛室（舒適版） | 標準駕駛室（舒適版/精英版） | 標準駕駛室（舒適版/精英版） | |
| 豪華駕駛室（尊享版） | 豪華駕駛室（尊享版） | 豪華駕駛室（尊享版） | 豪華駕駛室（尊享版） | ||
| 空調 | 空調、暖風（尊享版） | 空調、暖風（尊享版） | 空調、暖風（精英版/尊享版） | 空調、暖風（精英版/尊享版） | |
| 操作環境 | 發動機記憶轉速 | 發動機記憶轉速（尊享版） | 發動機記憶轉速（尊享版） | 發動機記憶轉速（尊享版） | 發動機記憶轉速（尊享版） |
| 轉向柱 | 固定式轉向柱（舒適版） | 固定式轉向柱（舒適版） | 固定式轉向柱（舒適版/精英版） | 固定式轉向柱（舒適版/精英版） | |
| 傾斜/伸縮可調式轉向柱（尊享版） | 傾斜/伸縮可調式轉向柱（尊享版） | 傾斜/伸縮可調式轉向柱（尊享版） | 傾斜/伸縮可調式轉向柱（尊享版） | ||
| 懸掛裝置類別 | Ⅱ類 | III類 | III類 | III類 | |
| 調節方式 | 位調節、力位綜合調節、電子控制 | 位調節、力位綜合調節、電子控制 | 位調節、力位綜合調節、電子控制 | 位調節、力位綜合調節、電子控制 | |
| 提升力(610毫米)千克 | 3000 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| 液壓輸出裝置 | 后置式，兩組 | 后置式，兩組 | 后置式，兩組 | 后置式，兩組 | |
| 工作裝置 | 液壓流量 | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 （尊享版） |
| 動力輸出軸控制 | 電液控制 | 電液控制 | 電液控制 | 電液控制 | |
| 動力輸出軸型式 | 后置、獨立式 | 后置、獨立式 | 后置、獨立式 | 后置、獨立式 | |
| 動力輸出軸花鍵數目 | 8/21 | 8月21日 | 8月21日 | 8月21日 | |
| 動力輸出軸轉速 轉/分鐘 | 540 / 1000 | 540 / 1000 | 540 / 1000 | 540 / 1000 | |
| 540 / 750 | 540 / 750 | 540 / 750 | 540 / 750 | ||
| 輪胎 | 輪胎型號 （前輪/后輪） | 14.9 - 24平花胎 / 18.4 - 34平花胎 | 14.9 - 28平花胎 / 18.4 - 38平花胎 | 14.9 - 28平花胎 / 18.4 - 38平花胎 | 14.9 - 28平花胎 / 18.4 - 38平花胎 |
| 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | ||
| 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | ||
| 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 | 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 | 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 |